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          上裝式軌道球閥
          • 上裝式軌道球閥

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          上裝式軌道球閥

          簡(jiǎn)要描述:?GDQ947Y上裝式軌道球閥?是一種高性能的閥門(mén),具有多項優(yōu)點(diǎn),適用于多種工業(yè)應用場(chǎng)景。

          • 適用范圍:水 油等
          • 口徑:30
          • 聯(lián)系方式:13777710744
          • 壓力:16
          • 更新時(shí)間:2025-01-23
          • 材質(zhì):不銹鋼

          詳細介紹

          ‌GDQ947Y上裝式軌道球閥‌是一種高性能的閥門(mén),具有多項優(yōu)點(diǎn),適用于多種工業(yè)應用場(chǎng)景。以下是關(guān)于GDQ947Y上裝式軌道球閥的詳細介紹:
           ‌產(chǎn)品特點(diǎn)‌:
          軌道球閥主要用于緊急切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,具有無(wú)摩擦的操作方式,確保閥門(mén)的長(cháng)壽命和優(yōu)良的密封性能。
          開(kāi)啟閥門(mén)時(shí),閥桿首先提升使閥球與閥座脫離,然后閥桿驅動(dòng)閥球轉動(dòng)到開(kāi)啟位置,保證閥門(mén)開(kāi)關(guān)迅捷、低扭矩、易于開(kāi)啟和關(guān)閉。
          閥體結構采用頂裝式設計,便于內部零件的更換和維修,無(wú)需將閥門(mén)從管線(xiàn)上拆卸下來(lái)。
          閥球和閥座之間的密封不依靠介質(zhì)的壓力實(shí)現,確保閥門(mén)具有長(cháng)期的、持續的緊密密封特性。
          閥球密封面和閥座密封面采用無(wú)摩擦設計,避免相互摩擦對閥球密封面和閥座密封面產(chǎn)生損傷。
          閥座使用機械過(guò)盈冷壓的方式嵌入閥體,不采用焊接或粘連的方式安裝,提高閥門(mén)的密封壽命。
          閥門(mén)具備雙向密封能力,可承受雙向壓差。
          所有閥門(mén)都是防火安全型的,符合API 6FA和API 607標準。
           ‌工作原理‌:
          在關(guān)閉位置,球體受閥桿的機械施壓作用,緊壓在閥座上。
          開(kāi)啟時(shí),通過(guò)逆時(shí)針轉動(dòng)手輪,閥桿提升使球體脫開(kāi)閥座開(kāi)始無(wú)摩擦地旋轉,直至全開(kāi)位置。
          關(guān)閉時(shí),順時(shí)針旋轉手輪,閥桿下降使球體離開(kāi)閥座開(kāi)始旋轉,直至全關(guān)位置。
          GDQ947Y上裝式軌道球閥因其獨特的無(wú)摩擦設計和優(yōu)異的密封性能,廣泛應用于水利、冶金、化工、石油、石化等領(lǐng)域,確保流體系統的安全運行和高效管理‌1。

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